تنش دهنده های زنجیره ای زمان مکانیسم هستند

تنش های زنجیره ای زمان بندی مکانیسم هایی هستند که برای حفظ تراز مناسب اسپکت های موتور با میل لنگ طراحی شده اند و اسپکت های بادامک ، از این طریق موتور اتومبیل خود را از تجربه آسیب های داخلی بحرانی به دلیل کشش های بی فایده حفظ می کنید. بنابراین ، آنها باید به طور مکرر بررسی شوند و در صورت لزوم تغییر کنند.

تنش های زنجیره ای زمان سنج هیدرولیک شامل یک مسکن مرتبط با بلوک سیلندر موتور ، با یک واحد عملیاتی که روی آن نصب شده و روی آن گیر کرده است ، در رابطه با یک پیستون قابل استفاده درج شده ، تا فرد بتواند در درون آن تلافی کند. یک محفظه با فشار بالا ، این مؤلفه ها را حتی با برقراری ارتباط مستقیم با یک محفظه کم استرس از طریق یک دوره هیدرولیک تحویل احاطه می کند. در نهایت یک تنظیم کننده استرس هیدرولیک را در این محفظه کم استرس کنترل می کند.

در شرایط معمولی در حال اجرا ، تنش دهنده زنجیره ای استرس هیدرولیک را برای سفت شدن ایجاد می کند و زنجیره ای محکم را حفظ کنید. پس از رسیدن روغن موتور به دمای در حال اجرا ، صنوبر بادامک با فشار هیدرولیکی زنجیره ای را محکم بکشید. این اجازه می دهد تا در هنگام اجرای پیستون ها و دریچه ها ، پیستون ها و دریچه ها را حمل کند. با این حال ، در حالی که دیگر قدم نمی زنید ، فشار هیدرولیک از کشش زنجیره ای را آزاد می کند تا به سمت موقعیت های از پیش تعیین شده بین چرخش میل لنگ و میل بادامک بازگردد ، و همچنین نشریات زنجیره ای را به سمت راهنماهای زنجیره ای برای حفظ موقعیت مورد نظر در میان میل لنگ و میل لنگ و میل لنگ مجبور می کند.

کشش های معیوب می توانند شل شوند و باعث پرش زنجیره ای چندین دندان شوند ، اصلی برای سایر مشکلات عملکرد کلی و دوام. برای جلوگیری از ادامه این کار ، حفظ روزمره را بدست آورید و مرتباً محدوده روغن را بررسی کنید.

مشکلات تنش دهنده غیرمعمول نیست در حالی که تبدیل یا تغییر کمربند زمان یا مهر و موم میل لنگ بشر با توجه به این نوع ابزار پیچیده با عناصر تغییر بیشمار ، تنش دهنده ها هنگام تبدیل یا تغییر این موارد به راحتی می توانند با آن تبدیل یا تغییر دهند ، بنابراین استفاده از راهنمای نگه داشتن هوندا و مشاوره با متخصصان ضروری است که این کار را به طرز مؤثر انجام می دهد.

تصور غلط: تنش دهنده ها را می توان به صورت دستی برای مدت زمان تغییرات زنجیره ای تنظیم کرد تا اجازه انقباض شود بشر اگرچه از نظر فنی امکان پذیر است ، چنین دستکاری باید به طور مؤثر برای فواصل سریع محاکمه شود ، زیرا دستکاری بیش از حد نیرومند می تواند باعث می شود که کشش تنشی که آن را پایدار نگه می دارد ، از بین ببرد - همچنین برای محدود کردن تنش بر روی زنجیرها - که باعث می شود بیش از حد بی نیاز باشد.

برای تلاش برای تنش دهنده خود ، ابتدا با پیچ بالاتر خود را دور کنید و آن را خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا استرس اعمال شود. این باعث می شود که آن را به عقب برگرداند و مفهومی را برای شما فراهم می کند که ممکن است یک قطعه خوب از شکاف در داخل زنجیره باقی بماند. در مرحله بعد ، یک کاغذ کاغذی را درون شکاف قفل در داخل کشش وارد کنید که به نظر می رسد یک لینک زنجیره دوچرخه است - این می تواند شما را از سقوط غیر عمدی در هنگام عقب نشینی نجات دهد .