کشش زنجیر زمان مکانیزمی است

کشش زنجیر تایم مکانیزم هایی هستند که برای حفظ تراز صحیح چرخ دنده های موتور با میل لنگ طراحی شده اند و چرخ زنجیر بادامک، در نتیجه موتور خودروی شما را از آسیب دیدگی داخلی به دلیل کشش های بی فایده حفظ می کند. بنابراین، آنها باید به طور مکرر بررسی شوند و در صورت لزوم تعویض شوند.

کشش زنجیر زمان بندی کرنش هیدرولیک از یک محفظه متصل به بلوک سیلندر موتور تشکیل شده است. با یک قاب واحد عملیاتی که در آن نصب شده و روی آن چسبانده شده است، همراه با یک پیستون قابل اجرا در آن قرار داده شده است تا بتوان به صورت رفت و برگشتی داخل آن حرکت کرد. یک محفظه فشار بالا آن اجزا را احاطه می کند، حتی زمانی که به طور مستقیم با یک محفظه کم فشار از طریق یک مسیر هیدرولیک ارسال می شود. در نهایت یک رگولاتور تنش هیدرولیکی را روی این محفظه کم تنش کنترل می کند.

در شرایط معمولی در حال اجرا، تنش زنجیر برای سفت شدن تنش هیدرولیکی ایجاد می کند و زنجیر را محکم نگه دارید. هنگامی که روغن موتور به دمای کار می رسد، چرخ دنده های بادامک زنجیر را با فشار هیدرولیک محکم می کنند. این به چرخ دنده های میل بادامک اجازه می دهد تا پیستون ها و سوپاپ ها را در حین کارکردن پیستون ها و سوپاپ ها حمل کنند. با این حال، در حالی که دیگر راه نمی‌رود، فشار هیدرولیک از کشنده زنجیر را آزاد می‌کند تا به سمت موقعیت‌های از پیش تعیین‌شده بین چرخ‌دنده میل لنگ و چرخ‌دنده میل بادامک جمع شود، و همچنین انتشارات زنجیره‌ای را به سمت راهنماهای زنجیره مجبور می‌کند تا موقعیت مطلوب را در میان چرخ‌دنده‌های میل لنگ و میل بادامک حفظ کنند.

کشنده های معیوب می توانند شل شده و باعث پرش زنجیر چندین دندانه شوند اصلی دیگر مشکلات عملکرد کلی و دوام موتور است. برای جلوگیری از این اتفاق، نگهداری روزانه را به دست آورید و محدوده روغن را به طور منظم بررسی کنید.

مشکلات کشنده در هنگام تبدیل یا تعویض تسمه تایم یا مهر و موم میل بادامک غیرعادی نیست. . با توجه به این نوع ابزار پیچیده با عناصر جابجایی متعدد، تنش‌کننده‌ها در هنگام تبدیل یا تغییر این موارد به راحتی قابل دستکاری هستند، بنابراین استفاده از راهنمای نگهدارنده هوندا و مشاوره با افراد حرفه‌ای ضروری است که این کار را به طور موثر انجام می‌دهد.

تصور اشتباه: کشنده ها را می توان به صورت دستی برای مدت زمان تغییر زنجیر تنظیم کرد تا امکان جمع شدن فراهم شود. . اگرچه از نظر فنی ممکن است، چنین دستکاری باید به طور موثر برای فواصل سریع انجام شود، زیرا دستکاری بیش از حد نیرومند می تواند ضامن کش کش را که آن را ثابت نگه می دارد - که برای محدود کردن کشش روی زنجیر طراحی شده است - فرسایش می دهد، که باعث بی نیازی از اعمال بیش از حد می شود.

برای امتحان کردن کشنده خود ، ابتدا پیچ بالاتر آن را بردارید و آن را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا فشار وارد شود. این باعث جمع شدن آن می‌شود و مفهومی را در مورد نحوه باقی ماندن مقدار زیادی سستی در زنجیره به شما ارائه می‌دهد. در مرحله بعد، یک گیره کاغذ را در شکاف قفل داخل کشنده قرار دهید که به نظر می رسد یک زنجیره دوچرخه است - این می تواند شما را از افتادن ناخواسته هنگام جمع شدن نجات دهد.