یک تنش دهنده زنجیره زمان چه مدت دوام خواهد داشت؟

در تنش دهنده زنجیره زمان بندی بخشی است که تنش مناسب زنجیره زمان بندی را حفظ می کند که میل لنگ و میل لنگ را در یک موتور خودرو همگام سازی و چرخانده است. در حال حاضر ، کشش های زنجیره هیدرولیک از روغن تأمین شده از پمپ روغن موجود در موتور برای تأمین فشار مشخص استفاده می کنند. با این حال ، از آنجا که مشتریان این روزها خواستار تخفیف در مصرف بنزین و توسعه عملکرد کلی موتور بوده اند ، تقاضا برای کاهش مقدار روغن مورد استفاده برای ارائه تنش دهنده وجود دارد. این منجر به بهبود این محصول تازه طراحی شده شد.

محصول جدید شکلی را دنبال کرده است که روغن ارائه شده را ذخیره می کند و از داخلی تخلیه می شود تا بتواند اضطراب مورد نیاز زنجیره را با مقدار کمی روغن تأمین کند. علاوه بر این ، محصول تازه تکامل یافته می تواند اندازه پمپ روغن را کاهش داده و قابلیت اطمینان و دوام آن را در مقایسه با کالاهای استاندارد افزایش دهد. علاوه بر این ، می تواند به دلیل اضطراب کافی زنجیره ای در ابتدای کار موتور با کمک این واقعیت که می تواند تنش زنجیره ای مشخص شده را با استرس روغن دقیق بدون تأخیر پس از شروع موتور فراهم کند ، سر و صدای عجله را سرکوب کند.

زنجیره فلزی که میل لنگ را به هم وصل می کند و میل بادامک به عنوان یک زنجیره زمان بندی شناخته می شود. این زنجیره تضمین می کند که پیستون های موجود در قلب موتور دقیقاً در زمان مناسب برای باز کردن دریچه ها قرار دارند و همچنین حرکت پمپ آب و سایر سازه ها را کنترل می کند. هنگامی که تنش دهنده به درستی کار خود را متوقف می کند ، زنجیره ای کشیده می شود و دیر یا زود فرسوده می شود و باعث ایجاد مشکلاتی در عناصر مختلف موتور می شود. تنش دهنده در یک مکان پر استرس موتور قرار دارد ، بنابراین پوشیدن سریعتر از سایر مواد افزودنی غیر معمول نیست.

یکی از دلایل اصلی آن گرمای بیش از حد موتور است ، که باعث می شود اجزای فلزی در داخل تنشگر گسترش یابد و به آن آسیب برساند. علاوه بر این ، اگر روغن همیشه به طور منظم تغییر نکند یا همیشه نوع مناسبی در اتومبیل شما نباشد ، تنش دهنده می تواند خیلی سریعتر از آنچه پیش بینی شده است ، بسیار افتضاح کند.

با وجود اهمیت آن ، بسیاری از انسانها علائم هشدار دهنده را نمی دانند که تنش دهنده افتضاح می شود. حداکثر علامت ظاهری یک سر و صدای پر سر و صدا از موتور در هنگام راه اندازی است. این صدا فقط برای چند ثانیه به دلیل این واقعیت که تنش دهنده هنگام ایجاد دویدن موتور در حال ایجاد استرس است ، اتفاق می افتد.

اگر بارها و بارها به این سر و صدا گوش دهید ، شما باید فشار دهنده را در اسرع وقت جایگزین کنید. تعویض تنش دهنده می تواند یک کار پیچیده باشد و باید به سادگی با استفاده از مکانیک حرفه ای انجام شود. این می تواند پنج تا 8 ساعت طول بکشد تا یک حرفه ای یک تنش دهنده زنجیره ای زمان را به روز کند ، همزمان با این کار می تواند 12 ساعت مبتدی را انجام دهد.

معمولاً علائم یک تنش دهنده نقص شامل یک سر و صدای سنگ زنی یا لرزان از موتور و همچنین عملکرد کلی وسیله نقلیه منفی است. غالباً با استفاده از نگهداری خودروهای عادت ممکن است از این مشکلات جلوگیری شود. این شامل اطمینان از تغییر روغن در فواصل روزمره و استفاده از نوع مناسب روغن در وسیله نقلیه شما است .