در زنجیره زمان بندی خودکار از بین ماشین یکی از قطارهای دریچه ای است که موتور را رانندگی می کند ، بنابراین شیرهای ورودی و اگزوز موتور در زمان مناسب باز یا بسته می شوند تا اطمینان حاصل شود که سیلندر موتور می تواند به طور عادی استنشاق و اگزوز شود. در عین حال ، زنجیره زمان بندی زنجیره های زمان بندی موتور اتومبیل نسبت به کمربندهای زمان بندی سنتی قابل اطمینان تر و بادوام تر است. به طور کلی ، زنجیره زمان یک اتومبیل نیازی به تعویض ندارد و طول عمر عادی آن بین 300000 تا 500000 کیلومتر است.
علاوه بر این ، کل سیستم زنجیره زمان بندی از چرخ دنده ها ، زنجیرها ، دستگاه های تنش دهنده و سایر اجزای تشکیل شده است و استفاده از زنجیره های فلزی نیز می تواند آن را بدون نگهداری برای زندگی ایجاد کند ، که تقریباً برابر با عمر موتور است و از این طریق هزینه های بعدی استفاده و نگهداری موتور را کاهش می دهد. تعداد کمی
در حال حاضر ، زنجیره های زمان بندی مشترک به طور عمده به دو نوع تقسیم می شوند: زنجیرهای غلتکی آستین و زنجیرهای دندانه دار. در میان آنها ، زنجیره غلتکی تحت تأثیر ساختار ذاتی آن قرار می گیرد ، نویز چرخش از کمربند زمان بندی آشکارتر خواهد بود و مقاومت انتقال و اینرسی به همین ترتیب بزرگتر خواهد بود .