آیا می توانم ماشینم را با تانسیون زنجیر تایم معیوب رانندگی کنم؟

مگر اینکه کشنده ها به درستی کار کنند زنجیر ممکن است بپرد یا بپیچد و باعث آسیب شدید داخلی موتور شود. بسته به نوع موتور آن (تداخل یا عدم تداخل)، این می تواند منجر به خم شدن سوپاپ ها یا حتی آسیب دیدن سرسیلندرها شود.

تنش زنجیر از هر دو فنر داخلی استفاده می کند و فشار روغن برای حفظ تنش زنجیر زمان بندی مناسب، طراحی شده برای طول عمر یک وسیله نقلیه. برخی از سیستم های OEM تنها بر کشش فنر متکی هستند در حالی که برخی دیگر از کشش فنر و فشار هیدرولیک در کنترل کشش زنجیر استفاده می کنند.

در حین کار، فشار روغن پیستون را به جلو می راند تا زمانی که با چرخ دنده یا زنجیر تماس پیدا کند. هنگامی که موتور می چرخد، مکانیسم جغجغه از عقب رفتن پیستون به سمت بیرون جلوگیری می کند تا شلی زنجیر را بگیرد. بنابراین به فنر اجازه می دهد تا کشش ثابتی اعمال کند تا زمانی که محدودیت های سایش یا چیزی شکسته شود.

در حالی که زنجیر تحت کشش است، چرخ دنده های خود را می کشد . اگر ناهماهنگی بین میل لنگ و چرخ‌دنده‌ها منجر به ناهماهنگی بین دندانه‌های زنجیر و چرخ‌دنده‌های تسمه تایم شود، ممکن است دندان‌ها از دست رفته یا هماهنگ نباشند و باعث شوند موتور به‌طور نامنظم کار کند و/یا چراغ چک موتور روشن شود.

علائم اولیه از کار افتادن تنش زنجیر معمولاً شامل یک جغجغه در حال کار موتور است که به دنبال آن می‌آید توسط چراغ چک موتور روشن شده است. روغن قدیمی تمایل به تخریب آب‌بندها و مسدود کردن راه‌های عبور روغن در داخل کشنده دارد. در نهایت، فنر داخلی آن نیز ممکن است توانایی خود را برای کشش مناسب زنجیر از دست بدهد.

مال ماشین من هستن کشش زنجیر زمان به درستی کارمیکنه؟ در برخی موارد می‌توانید با زنجیر زمان‌بندی معیوب رانندگی کنید. با این حال، فقط برای مسافت های کوتاه. اگر زنجیر یا کشنده به طور ناگهانی بپرد یا بشکند، می تواند موتور شما را از هماهنگی خارج کند و منجر به آسیب شدید داخلی موتور شود. به خصوص در مورد موتورهای تداخلی که زنجیر آنها به طور بالقوه می تواند باعث آسیب عمده پیستون شود.

چرخ دنده هایی که زنجیر روی آنها کار می کند معمولاً از فلز ریخته گری یا مهر شده تشکیل شده است و ممکن است به دلیل سایش لبه های تیز ایجاد شود که باعث می شود در هنگام کشیدن و هل دادن توسط زنجیر به یکدیگر برخورد کنند. راهنماهای زنجیره ای پلاستیکی که روی این چرخ دنده ها قرار دارند نیز ممکن است به مرور زمان فرسوده شوند و هنگام حرکت به جلو و عقب با کشیدن و هل دادن صداهای مشابهی تولید کنند.

اگر صدای تق تق به اندازه کافی بلند باشد ، توصیه می شود قبل از انجام اقدامات بعدی یک فضای پارک امن را پیدا کنید و موتور خود را خاموش کنید. در مرحله بعد، هر گونه تسمه یا زنجیر را بردارید و کشش‌کننده‌ها را قبل از تعویض آن‌ها در صورت لزوم، از نظر آسیب بررسی کنید. اگر این کار ادامه پیدا کرد، تماس با یک کامیون یدک‌کش و بردن ماشین به تعمیرگاه هر دو گزینه‌ای هستند که می‌توانند در مورد مسیر مناسب برای موتور شما راهنمایی کنند.